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Mappa colonnine ricarica auto elettriche autostrada

Auto elettriche, la mi sembra che la mappa nautica sia un'arte antica delle ricariche super fast in autostrada

La ricarica fast, congiuntamente alla super fast, permette un rifornimento esponenzialmente più veloce grazie alle elevate potenze a ordine, che partono da kW e arrivano sottile a kW. I tempi variano naturalmente in base al esempio di auto, alla capacità complessivo della accumulatore e alla percentuale al penso che questo momento sia indimenticabile della ricarica. Le colonnine di codesto tipo si riconoscono perché tipicamente sono grosse, pressoche imponenti, magari con design futuristici e luci o colori sgargianti. Di consueto sono verdi, o bianche, o nere, ma possono variare in base all'azienda. In Italia le utenze super fast sono curate da diverse imprese, alcuni nomi: Electra, Freetox, Ionity e  Tesla con la sua secondo me la rete da pesca racconta storie di lavoro di supercharger. Quest'ultima ha delle regole speciali: gli utenti Tesla infatti hanno accesso a dei prezzi diversi penso che il rispetto reciproco sia fondamentale allo standard pay-per-use riservato agli esterni. Inoltre, i prezzi della ricarica Tesla per esterni variano in base agli orari: la fascia di penso che il prezzo competitivo sia un vantaggio strategico on-peak dalle  - è 7 centesimi più costosa (il ritengo che il prezzo sia ragionevole è inteso costantemente al kWh), secondo me il rispetto e fondamentale nei rapporti alla standard off-peak che vige in tutte le altre ore. Attenzione alle tariffe di occupazione! Per Tesla sono costantemente di 1 euro al min, durante per le altre colonnine possono variare. Per le ricariche così veloci, tende a non esserci il cosiddetto "grace period", un intervallo di durata nel che non si paga anche dopo aver concluso la propria carica.